如今，汽車后市場供應鏈平臺競爭也到了白熱化的階段，在新發展的格局下，企業如何持續發展、穩定提升是一個值得深思的問題，是根據大環境/市場特色調整經營方向，還是優化產品結構做精市場?針對這些問題，汽配圈記者有幸在溫州汽配展會現場對三頭六臂浙江省區負責人季豐平進行了采訪，以下為采訪整理內容。

隨著移動互聯網及數字技術的發展，近十年來整個汽車后市場進入了大轉型時期，發展起來了一批符合市場需求的新模式，如三頭六臂、天貓養車、京東養車等眾多新模式紛紛進行了轉型升級，布局連鎖。更是借助數字化升級打造了專業的互聯網平臺，把非標化的服務轉變為標準化、專業化的服務，降低優質貨源流通過程中的信息不對稱，提升用戶體驗，從而通過專業化分工使得供應鏈效率大幅提升，引領行業更加高質量的發展。

不斷升級創新 讓更多消費者能夠享受到中國制造的紅利

今年，在疫情起伏不定的形勢下，溫州汽配展得以順利召開實屬不易，由此吸引了全領域近800家優質供應商，14000名專業觀眾蒞臨參觀，多家行業龍頭企業更是現場紛紛展示自己的焦點產品，滿足產業鏈的需求。三頭六臂作為汽配數字化實體供應鏈連鎖平臺，這次參加溫州汽配展帶來了公司的全系列產品，濾清器、剎車片、火花塞以及底盤件等產品，其中包括自主品牌的質頂、獅魔、馬頓等，涵蓋了國產歐美日韓車系的易損件。

采訪現場

三頭六臂浙江省區公司負責人季豐平表示：“在這次展會上收獲了一些優質客戶，包括30多家意向服務商，整體參展效果還是不錯的，我們身為汽車后市場的強大渠道品牌，有供方嚴選的自主產品，并通過遍布全國的倉儲履約體系輸送產品力，鏈接優質產品和終端，實現快速、便捷的送貨。”

筆者之前多次采訪過三頭六臂董事長宋繼斌，記得他曾說過：“三頭六臂創立的職責之一就是把優質中國制造帶給更多的車主，讓國內消費者能充分享受到優質中國制造的紅利。”這些年，以數字化為特征的“三頭六臂”，也在不斷推動供應鏈升級，通過數字化取代之前的層級代理、提高產業鏈效率，供方能夠及時了解產品數據和消費端的變化。另外，根據數據調整生產計劃，供方信息流變得更順暢，不再有之前層級貿易環節的重復交易和臃腫庫存，更有精力做大做強。

多管齊下，保姆式服務  為“家人”創造幸福

到現在三頭六臂走過了7個年頭，成為了國內汽配供應鏈平臺中擁有最多的線下門店，誕生了無數名金牌服務商，他們有的是年紀輕輕的90后，有的是異鄉漂泊無處安身的打工人，有的是傳統汽配的轉型者，更有獨立自強的女性創業者。雖然身份各不同，但都通過加入三頭六臂實現了事業的豐收和家庭的幸福。

浙江省區負責人季豐平表示：“三頭六臂對待新走進這個家庭的服務商，給予保姆式服務，手把手幫助，并且結合數字化平臺，提供業務的專業知識培訓，帶領他們一同走訪修理廠。同時，公司針對不同服務商的業態，給予金融資金、促銷方案等落地方面的支持，讓新服務商盡早達到穩定的銷售收入，建立穩定的銷售渠道。”

“同時，對于一些老的服務商現有的庫存滯銷，比如一些底盤件、技術件，經過一段時間滯銷之后，公司是給予調換貨的，因為只有讓服務商的庫存周轉率變高了，公司周轉率才能高，大家都是相互的。”季豐平補充道。

正是因為“幸福千萬家庭”是三頭六臂從創立之初就為之堅持的奮斗目標，三頭六臂在成長的道路上才會不斷采取一系列舉措扶持“家人”，讓新加盟的服務商體會到這個獨特“大家庭”的產品和服務。

浙江省區負責人深刻體會到了這些，季豐平帶領浙江省區走進了快車道，他自信地說：“截止目前，浙江省區的招商與去年保持平穩，在前端銷售、出庫方面與去年同期相比略有降低，但也達到了公司既定的目標，趨于正向發展的態勢。今年，我們在招商方面進行了深度推進，數量上升至30多家。另外，由于整個市場流動性的降低，公司給予了極大地幫扶。”

行動一致，共生共贏

當前，市場環境由于各種原因，加之新冠疫情的不斷上演，導致越來越多的人/企業吐槽生意不好做，但對于三頭六臂來說不是單打獨斗，數千家服務商一起奮斗，才安然渡過了困難。

最后浙江省區負責人季豐平講到：“雖然在這種多變的環境下、生意不好做的態勢下，我們在5年的經營下呈現了穩步地前進。我非常看好浙江省區，2023年將帶領浙江省區進一步擴大，計劃招商50+。另外，銷售額要比今年翻一番，團隊的人員培訓和人才引進方面，依托總公司的HR進行針對不同服務商業態的不同層級進行跟進和落地。”

所以，三頭六臂的成長都來自于服務商的成長，行動一致、共生共贏，這就是三頭六臂造富運動最深的護城河。

特別聲明：本文系汽配圈微信公眾號原創文章，轉載請注明出處

（點擊上圖了解愛多雨刷詳細信息）

（點擊上圖閱覽《汽后視界》雜志第92期）