汽配圈創業家俱樂部會員故事| 陳壽雄與慶聚聯盟，專注奧迪車型件，聯盟共進，共創輝煌未來

人物專訪 2024-12-27

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前言

在汽車后市場的車型件領域，諸多痛點長期存在。傳統模式下，物流效率低下，品類源頭難以把控，產品追溯困難重重;服務商面臨品牌授權困境以及SKU繁雜等問題;采購環節中，維修件采購依賴經驗判斷，冷門產品缺乏采購體系支撐，等等。這些痛點嚴重阻礙了行業的發展步伐，亟待有效解決。

在這樣的行業大背景之下，我們有幸對汽配圈創業家俱樂部聯合發起人、上海慶聚聯盟創始人陳壽雄先生進行了專訪，深入挖掘其創業歷程以及慶聚聯盟的成長與發展之路。

個人經歷

故事追溯到 20 多年前。2000 年，陳壽雄以基層員工的身份踏入上海隆豐汽配連鎖，就此開啟了他在汽車后市場的逐夢征程。在隆豐的時光里，他仿若一顆頑強的種子，持續扎根、茁壯成長。歷經 4 年磨礪，于 2004 年憑借優異表現出任北京西郊店店長，挑起門店管理的重擔，在此崗位積累了豐富的一線管理經驗。2009 至 2012 年期間，憑借自身卓越才能成為上海隆豐集團供應鏈采購負責人，主導采購工作，深度洞悉行業供應鏈的運作機制與核心關鍵。2013 至 2014 年擔任上海隆豐汽配連鎖運營負責人，全面統籌運營事務，進一步拓展視野，提升綜合管理素養。

2014 年，汽車后市場蓬勃發展，汽車保有量持續攀升，數字化轉型升級浪潮洶涌，消費者需求愈發多樣化與精細化，廣闊的市場前景徐徐鋪展。懷著對汽車后市場的深刻洞察與熾熱激情，陳壽雄毅然決定創立自己的公司。

陳壽雄在美國NAPA考察

慶聚聯盟誕生

2014 年 12 月 10 日，上海慶聚電子商務有限公司正式創立，作為奧迪供應鏈聯盟企業，專注于整合行業資源，致力于為客戶提供更優質、更專業的服務。其產品涵蓋奧迪車系零部件原產件、原產品牌件以及自主品牌件三大類產品，合作品牌包括博世、法雷奧、日立等數十家知名企業，自主品牌有TAUD、KAISM等。

公司采用聯盟運營模式，整合采購需求的同時保障成員自主經營，借助資源共享、庫存優化等舉措，推動成員攜手成長。慶聚聯盟的目標是：打造成為中國區域內最具影響力的德系車供應鏈聯盟企業。

憑借豐富多元的產品線，慶聚聯盟逐步贏得廣泛的市場認可與贊譽。公司先后在北京、上海、杭州設立直屬公司，公司股東成員遍布全國 26 個省市，旗下擁有 50 家子公司單位，服務網絡覆蓋全國 800 家零售商客戶以及 1.6 萬家修理廠客戶。2018 年，公司成功加入 GROUPAUTO 國際采購聯盟，成為該聯盟中國區會員之一。

慶聚聯盟省倉之一

一路走來，除精準的市場定位、獨特的運營模式以及豐富優質的產品外，究竟還有哪些因素助力慶聚聯盟創業成功?陳壽雄表示：“團隊協作至關重要。公司擁有一支高素質、積極向上且充滿活力的員工隊伍，同時秉持先進的管理理念。專業的人才團隊與創新的思維模式是公司的立足根基。吸納頂尖人才，打造一流團隊，構建卓越平臺，提供優質服務，乃是公司的發展要訣。”

此外，他還著重提及：“我們始終堅守合規、正心、分享的經營理念，此理念已深深融入慶聚聯盟的企業文化核心。合規，即嚴格遵循行業法規與準則，確保經營合法合規;正心，即秉持正直誠信的經營之心，堅守道德底線;分享，即與合作伙伴共享資源、經驗與利益，攜手共進，共同發展。”

市場下行，聯盟突破

當前，內卷加劇、競爭白熱化、利潤下滑以及增長乏力已成為汽車后市場的普遍現狀。在此背景下，聯盟發展成為突破困局的關鍵路徑，通過聯盟能夠更有效地提升競爭力、優化供應鏈、實現降本增效。

陳壽雄深入分析道：當下，國內汽車后市場與美國相比存在顯著差異。美國已步入車型件與易損件融合發展階段，擁有全國倉、省倉、中心倉、前置倉等完備布局。而中國目前處于較為微妙的轉型階段，頭部企業在全車件領域艱難探索，部分企業嘗試受挫，一些平臺雖資金投入但難以構建堅實的供應鏈。傳統供應鏈從業者一直致力于服務鏈與供應鏈的有機結合，近年來涌現出眾多車型件采購或平臺聯盟。從實際情況來看，國內縣級市、地級市的高端車車型件業務拓展艱難，單車型存量難以支撐全車件公司運營，這促使供應鏈上游加速整合。例如奧迪全車件在省會城市需求能夠得到較好滿足，但在服務商層面或更低層級則需更多品牌整合協同。

“慶聚聯盟期望與同行友商、行業同仁深度磨合整合，構建更為合理高效的交易場景，突破單純的買賣關系局限。同時，國內易損件市場競爭趨于白熱化，夫妻老婆店及頭部加盟者均在探尋新出路，逐步向二類、三類易損維修件領域拓展，但面臨上游供應鏈不足的嚴峻挑戰，這也為上游供應鏈從業者指明了努力方向與突破重點。目前，我們已發起兄弟聯盟，如路虎聯盟 —— 和配、保時捷聯盟 —— 捷盟，共同探索行業未來發展之路。” 這彰顯了慶聚聯盟引領行業突破困境、攜手同仁砥礪前行的堅定志向與宏偉抱負。

慶聚十周年，與聯盟伙伴在一起

回顧自身發展歷程，陳壽雄滿懷信心。他透露，經過團隊的不懈拼搏與積極戰略布局，公司今年業績表現亮眼，預計較 2023 年將實現 23 - 25% 的顯著增長幅度。談及對未來的預判與規劃，陳壽雄認為：從市場趨勢來看，當前汽車行業格局正歷經深刻變革，新能源汽車的崛起對整個汽車市場產生了廣泛而深遠的影響。然而就豪車車型件而言，奧迪車系憑借其卓越的品牌影響力、強大的技術實力以及完善的產品布局，在面對新能源汽車沖擊時，相較于大眾、通用、日系等品牌，所受影響相對較小。在眾多品牌中，奧迪車的保有量增速亦保持相對平穩態勢。這無疑為慶聚聯盟的持續穩健發展奠定了堅實信心基礎。

但陳壽雄也著重強調：公司深刻認識到市場環境始終處于動態變化之中，未來仍需時刻保持敏銳的市場洞察力，積極主動應對潛在挑戰，持續推進創新與進取，以確保公司在激烈的市場競爭中始終占據領先優勢，實現可持續的長遠發展。

尾聲

采訪漸近尾聲，陳壽雄誠摯地表示：近期我有幸成為汽配圈創業家俱樂部發起人，這將是全新的起點與征程。在創業家俱樂部中，每一位會員都積極弘揚分享精神，大家齊心協力，持續拓展俱樂部的人脈資源網絡，讓地域的距離、行業的壁壘都不再成為交流合作的阻礙，我們定能更好地實現互利共贏，共同推動汽配行業邁向嶄新的發展高度!同時，也衷心期望更多優秀的經銷商能夠加入我們，攜手共鑄輝煌!

志之所向，一往無前。最后，我們堅信在陳壽雄的引領下，慶聚聯盟憑借穩健的經營策略，必將與行業伙伴并肩同行，共創更為燦爛輝煌的篇章，讓我們拭目以待!