1、超1300萬臺!全國充電基礎設施建設駛上“快車道”

2、快準動向 | 巴固特剎車片不斷升級，超20款型號適配自主品牌與豪華車型;快準車服賦能余江，共商汽配招商大計

3、品質與服務雙擎，巨江集團榮獲濰柴新能源商用車2025質量先鋒獎!

4、不到50萬，奧迪Q7大降價

5、全國首例!國內大型經銷商收購外資大牌輪胎工廠

6、Stellantis將在意大利生產混動汽車變速器 以擴大相關產品線

7、深圳制定國內首個電動汽車超充設施標準體系建設指南

8、2025年1月暢銷車型燃油車第一

9、2025年京東養車加盟政策發布

10、玉環津力榮膺 2024全國汽車后市場雙料大獎：“十佳供應商” 與 “百強供應商”

11、2025中國(瑞安)國際汽摩配展覽會第一場新春座談會順利召開

12、2025年1月乘用車產銷情況簡析

13、途虎發布首個“超級金牌汽車膜品質驗證”

14、天貓養車與山西頭部4S集團諾維蘭開啟全方位戰略合作

15、上汽官宣與華為展開合作

16、中汽協：1月汽車出口延續良好表現，同比小幅增長

17、華泰證券：關注國內熱端葉片、冷端缸體等零部件廠商出海替代機遇

18、乘聯會崔東樹：1月全國汽車市場走勢分化 呈現乘強商弱的走勢

19、九州汽車生態博覽會本月下旬舉行

20、2025中國汽車后市場領航峰會即將開啟

【超1300萬臺!全國充電基礎設施建設駛上“快車道”】

2月17日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布數據，數據顯示，截止到2025年1月底，全國充電基礎設施累計數量為1321.3萬臺，同比上升49.1%。1月份，充電基礎設施增量為39.5萬臺，同比上升49.5%。其中公共充電樁增量為18.1萬臺，同比增長222.5%，隨車配建私人充電樁增量為21.4萬臺，同比上升2.9%。中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟表示，我國充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發展。公共充電基礎設施建設區域較為集中的廣東、浙江、江蘇、上海、山東等10個地區建設的公共充電樁占比達到67.9%。

【快準動向 | 巴固特剎車片不斷升級，超20款型號適配自主品牌與豪華車型;快準車服賦能余江，共商汽配招商大計】

【品質與服務雙擎，巨江集團榮獲濰柴新能源商用車2025質量先鋒獎】

2月15日，以“科技藍擎 向新加速度”為主題的濰柴新能源商用車2025合作伙伴共創大會在濰柴集團召開。巨江電源集團股份有限公司在此次大會上榮耀加身，斬獲質量先鋒獎，巨江集團副總經理陳博(下圖右六)代表公司上臺領獎。

此次榮獲濰柴新能源商用車2025合作伙伴共創大會質量先鋒獎，是對巨江集團產品質量和服務水平的高度認可，也是雙方合作的重要里程碑。未來，巨江集團將以此為契機，繼續秉持工匠精神，不斷提升產品品質和服務質量，與濰柴新能源商用車等更多合作伙伴攜手共進，為推動新能源汽車行業的高質量發展貢獻更大的力量。

【不到50萬，奧迪Q7大降價】

近日，據汽車博主透露，一汽奧迪旗下旗艦SUV車型——全新奧迪Q7開啟限時優惠活動，全系車型直享一口價政策，45 TFSI黑武士版一口價45.99萬元，55 TFSI運動版和55 TFSI黑武士版一口價53.38萬元。此外，消費者還可疊加至高15,000元的置換補貼。值得一提的是，這一價格應該是河北地區專屬的。

除了河北地區外，其它地區也有類似的購車政策。以浙江地區為例，奧迪Q7 45 TFSl黑武士型限時售價46.99萬元。福建地區方面，奧迪Q7限時售價46.39萬元起。雖然各大地區的價格有所差別，但基本都已經進入50萬元以下區間。

【全國首例!國內大型經銷商收購外資大牌輪胎工廠】

近日，東洋全球官網宣布，將中國子公司“東洋張家港公司”的86%股權，轉讓給遼寧恒達盛投資有限公司，以優化其全球戰略和資源。

東洋表示，此舉主要是由于其中國公司市場的品牌和產品認知度未能達到預期。資料顯示，東洋張家港公司注冊資本為1億美元，主要生產乘用車胎、輕型卡車輪胎的，產品主要面向中國及其他亞洲市場。

但近年來，東洋張家港公司財務業績接連下滑，根據財報，東洋張家港公司在2022年的凈銷售額為5.06億元人民幣，2023年下降至3.48億元人民幣，2024年進一步下降至3.02億元人民幣。

【Stellantis將在意大利生產混動汽車變速器 以擴大相關產品線】

2月17日，Stellantis在一份聲明中表示，它將從2026年開始在位于意大利南部的泰爾莫利工廠生產電動雙離合變速器(eDCT)，這是混合動力汽車的關鍵部件，以幫助擴大其混合動力產品線。該工廠將以每年30萬臺的目標產量成為此類復雜變速器的第三個生產中心。該汽車制造商已經在意大利米拉菲奧里和法國梅斯生產eDCT。意大利主要金屬工人工會周一對這一消息表示歡迎，稱此舉將為泰爾莫利工廠1800名員工中的約300人提供就業機會。

【深圳制定國內首個電動汽車超充設施標準體系建設指南】

近日，深圳市市場監督管理局與市發展改革委日前聯合發布《深圳市電動汽車超充設施標準體系建設指南(2024年)》，這為充分發揮標準在電動汽車超充設施領域的基礎性和引領性作用，高質量推進超充設施建設奠定堅實基礎。

【2025年1月暢銷車型榜】

2月19日，正時汽車數智服務發布2025年1月暢銷車型榜，吉利強勢突破，油電各一款拿下榜一榜二。

【2025年京東養車加盟政策發布】

2月18日，京東汽車發布2025年加盟政策，具體如圖。

【玉環津力榮膺 2024全國汽車后市場雙料大獎 —— “十佳供應商” 與 “百強供應商” 】

2月20日，玉環津力汽車配件有限公司發布消息，慶祝公司榮膺 2024全國汽車后市場雙料大獎：“十佳供應商” 與 “百強供應商”。玉環津力汽車配件有限公司深耕底盤懸掛領域 30 余年,以技術硬實力與全球口碑領跑行業，未來,繼續攜手全球伙伴，馳騁汽后市場新征程。

【2025中國(瑞安)國際汽摩配展覽會第一場新春座談會順利召開】

2月20日，2025中國(瑞安)國際汽摩配展覽會第一場新春座談會召開。本次座談會旨在貫徹落實市委、市政府關于發展瑞安市汽車零部件產業集群的戰略部署，推動瑞安汽摩配產業的高質量發展，并為即將于3月26日至28日舉辦的2025中國(瑞安)國際汽摩配展覽會(簡稱“瑞安國際汽配展”)做好招商準備工作。

會議由瑞安市高新區副主任陳棟鋒主持，全國工商聯汽摩配商會常務會長、瑞安國際汽配展組委會主任應慧鵬、全國工商聯汽摩配商會副會長、海外投資與貿易分會執行會長林定海、全國工商聯汽摩配商會秘書長豐兵華、瑞安市商務局班子成員、市貿促會副會長繆寒冰、瑞安市經信局企業發展科科長童錦瓊、瑞安市貿促會貿易促進部部長許小鶴、溫州市現代集團會展中心展覽分公司總經理胡康烈以及展會組委會、相關企業負責人等共同出席。

【2025年1月乘用車產銷情況簡析】

據中國汽車工業協會統計分析，2025年1月，乘用車產銷分別完成215.1萬輛和213.3萬輛，環比分別下降28.4%和31.6%，同比分別增長3.3%和0.8%。

【途虎發布首個“超級金牌汽車膜品質驗證”】

近日，中汽中心、國檢集團、途虎養車聯合發布首個“超級金牌汽車膜品質驗證”報告，首次全方位展現各類車膜在真實用車場景下的性能信息，為消費者選購提供權威參考，引領產品研發多元化、高質量發展。同時，途虎養車正在加速構建遠超行業施工標準的貼裝工藝體系，以“金牌產品+金牌服務”樹立一站式貼膜新標桿。

“超級金牌汽車膜品質驗證”由中汽信息科技(天津)有限公司與途虎養車主辦，國檢集團進行技術支持。此次評測亦是中汽中心與途虎養車的三度合作，此前雙方曾合作推出輪胎“超級金牌評測”、潤滑油與蓄電池“超級金牌冬季品質驗證”。

【天貓養車與山西頭部4S集團諾維蘭開啟全方位戰略合作 】

日前，天貓養車與山西諾維蘭集團正式簽訂戰略合作，首批5家門店已完成簽約，后續雙方將在山西全省布局50+透明養車網絡。

憑借覆蓋全國2500+門店的連鎖運營經驗、數字化系統矩陣、標準化服務及億級車主資源，天貓養車為傳統4S集團提供了全鏈路解決方案，涵蓋品牌形象升級、智能系統互通、流量灌入助力等多個方面。這場合作再次驗證了天貓養車已成為4S集團轉型的首選平臺和戰略伙伴，更揭示了行業破局的關鍵路徑：以標準化服務重塑用戶信任，借力數字化工具激活「維修保養」這一「盈利引擎」。

【上汽官宣與華為展開合作】

2月21日，上汽集團官方發布，上汽集團股份有限公司與華為終端有限公司在上海簽署深度合作協議。雙方將在產品定義、生產制造、供應鏈管理、銷售服務等領域展開戰略合作，打造全新新能源智能汽車。

【中汽協：1月汽車出口延續良好表現，同比小幅增長】

2月21日，據中國汽車工業協會統計分析，2025年1月，汽車出口延續良好表現，同比小幅增長。汽車出口47萬輛，環比下降6.8%，同比增長6.1%。乘用車出口39.5萬輛，環比下降7.2%，同比增長7%。商用車出口7.5萬輛，環比下降4.5%，同比增長1.5%。傳統燃料汽車出口32萬輛，環比下降13.8%，同比下降6.6%。新能源汽車出口15萬輛，環比增長12.6%，同比增長49.6%。

【華泰證券：關注國內熱端葉片、冷端缸體等零部件廠商出海替代機遇】

2月21日，華泰指出，2024全年來看，美國渦輪機價格指數上漲4%，GEV電力業務當年收入和新增訂單EBTIDA利潤率均提高了3pct，ENR氣電業務經營性利潤率亦提高約1pct，上游透平葉片供應商HWM的EBITDA利潤率全年亦提高3.1pct。考慮整機廠及其零部件產能的擴產均預計最快在2026年中后段才能落地，我們認為產業鏈漲價有望持續，且供應緊張或帶來供應鏈擴容機會，關注國內熱端葉片、冷端缸體等零部件廠商出海替代機遇。

【乘聯會崔東樹：1月全國汽車市場走勢分化 呈現乘強商弱的走勢】

2月20日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，1月全國汽車市場走勢分化，呈現乘強商弱的走勢。2025年1月底新一輪補貼政策落實，前期擠壓的購車需求在年前集中釋放，導致1月零售最終高于此前預期。兩新政策發布前，市場熱度較低，消費者多處于一種觀望與等待的狀態，1月初車市呈現出被透支后疲軟的狀態，政策發布并落地后，消費者逐漸解除觀望狀態，市場熱度快速增長，消費類乘用車產品在春節前的消費保持較好態勢，而商用車市場出現強力去庫存的產銷下降特征。去年的商用車渠道庫存偏高，今年1月的商用車走勢分化，重卡和大中客的新能源類別增長較強。

【九州汽車生態博覽會即將登陸深圳】

2025深圳國際智慧出行、汽車改裝及汽車服務業生態博覽會(簡稱“九州汽車生態博覽會”)將登陸深圳國際會展中心。本次大會規模達42萬平方米，將于2月28日啟幕。

【2025中國汽車后市場領航峰會即將開啟】

2月23日報道，據2025中國汽車后市場領航峰會開幕還有6天。大會于3月1日在深圳國際會展中心2號館活動專區舉辦，誠邀行業領航者、探索者共赴盛會。參會報名：https://s.31url.cn/OZlYrjvC

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