1、百度與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，賦能無人駕駛新生態(tài)

2、汽修工被車企索賠700萬

3、6.4萬元!特斯拉FSD國內正式開價

4、奔馳中國：業(yè)務整合或削減將不可避免涉及部分員工

5、天津港超4000輛國產(chǎn)車出海 創(chuàng)下該港單船外貿出口的新紀錄

6、3000余輛新能源汽車從青島出口

【百度與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，賦能無人駕駛新生態(tài)】

近日，北京百度網(wǎng)訊科技有限公司(簡稱“百度”)與寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱“寧德時代”)在福建寧德舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。雙方將圍繞無人駕駛與數(shù)智化兩大核心領域展開合作，共同推動無人駕駛出行服務的普及與發(fā)展，以及AI在工業(yè)上的應用和推廣。

百度集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏，寧德時代董事長兼CEO曾毓群等出席并見證簽約。百度副總裁石清華，寧德時代國內乘用車產(chǎn)品線副總裁劉暢延代表雙方簽約。

雙方將積極探討各自公司及關聯(lián)方優(yōu)勢資源的合作，包括但不限于寧德時代動力電池、換電產(chǎn)品及服務、滑板底盤技術在無人車產(chǎn)品的開發(fā)應用，以及共同探索并打造競爭力領先的無人車產(chǎn)品和創(chuàng)新的商業(yè)模式，為用戶提供更便捷優(yōu)質的出行服務。

【汽修工被車企索賠700萬】

2月23日，北京滿格電汽修負責人“龍哥”發(fā)布視頻透露，他再次被廣州一家造車新勢力車企起訴，索賠100萬并要求私下道歉，不得公開。至此，“龍哥”已累計被三家新能源車企起訴，索賠總額達700萬，自嘲為“2025年最悲慘汽修工”。

“龍哥”是一位擁有10余年維修經(jīng)驗的老工匠，自2023年起在抖音等平臺開設賬號，傳授新能源車購買與維修省錢技巧，粉絲超百萬。此次被訴，車企指控其“長期發(fā)布不實信息”。此事件引發(fā)討論：自媒體言論是否屬實?車企在維權時是否應更加注重溝通，減少強硬索賠?特別是“禁止公開道歉”的要求，或給公眾留下“惡霸公關”印象。

【6.4萬元!特斯拉FSD國內正式開價】

2月25日，據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)顯示，F(xiàn)SD駕駛套件被更名為“智能輔助駕駛功能”，售價為6.4萬元。不過，在特斯拉OTA升級的通知中，仍然將本次軟件更新描述為“對現(xiàn)有Autopilot功能的OTA升級”，而非真正的FSD，官方客服也回應稱，“國內推送的智能輔助駕駛目前僅L2級別，尚不能實現(xiàn)美國FSD的完全無人駕駛功能”。

目前，F(xiàn)SD在國內訂閱價格為6.4萬元，且只提供一次性買斷選項，而購買Autopilot增強版輔助系統(tǒng)(一次性買斷3.2萬元)的車主，暫不能使用以上OTA功能。

【奔馳中國：業(yè)務整合或削減將不可避免涉及部分員工 將不斷提升公司運營效率】

2月27日，針對“奔馳中國大比例裁員”等傳聞，奔馳中國發(fā)表聲明稱，業(yè)務的整合或削減將不可避免地涉及到部分員工的工作安排。奔馳中國將嚴格遵守相關法律法規(guī)，秉承坦誠協(xié)商、友好負責任的態(tài)度，為相關員工提供盡可能合情合理合法的跟進方案。奔馳中國同時表示，將更加深入地應用新的數(shù)字化技術賦能業(yè)務運營，提升運營效率，精簡業(yè)務流程。“我們也將根據(jù)業(yè)務需求，調整崗位設置并與員工一起學習掌握新技能，并整合或削減冗余重復的崗位。”

【天津港超4000輛國產(chǎn)車出海 創(chuàng)下該港單船外貿出口的新紀錄】

2月26日，超過4000輛國產(chǎn)自主品牌汽車從天津港環(huán)球滾裝碼頭啟航，駛向南美等市場，創(chuàng)下了該港單船外貿出口的新紀錄。“北京研發(fā)、津冀制造”，是這批車輛的顯著特色。目前，京津冀地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值已經(jīng)超過8400億元，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集群更是被列為國家級產(chǎn)業(yè)集群。

【3000余輛新能源汽車從青島出口】

2月25日，“亞洲至尊 ASIAN EMPEROR”滾裝輪靠泊青島港大港碼頭，計劃裝載3000余輛國產(chǎn)新能源汽車出口。26日凌晨，該輪裝載完畢后將駛往墨西哥拉薩羅卡德納斯港和馬薩特蘭港。這是青島大港口岸今年首次出口國產(chǎn)汽車至拉美國家，也是該口岸今年以來新能源汽車整車集中出口數(shù)量最多、價值最大的一次國際貿易。

文章來源：網(wǎng)絡
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