1、2025中國汽車后市場領航峰會即將開啟

2、華泰證券：關注國內熱端葉片、冷端缸體等零部件廠商出海替代機遇

3、乘聯會崔東樹：1月全國汽車市場走勢分化 呈現乘強商弱的走勢

4、九州汽車生態博覽會本月下旬舉行

5、一汽奧迪A5L將于年中上市

6、奔馳將在全球發起最強大產品攻勢，并陸續推出7款中國專屬車型

7、首屆中國新能源車品及改裝產業大會圓滿落幕

【2025中國汽車后市場領航峰會即將開啟】

2月22日報道，據2025中國汽車后市場領航峰會開幕還有7天。大會于3月1日在深圳國際會展中心2號館活動專區舉辦，誠邀行業領航者、探索者共赴盛會。參會報名https://s.31url.cn/OZlYrjvC

【奔馳將在全球發起最強大產品攻勢，并陸續推出7款中國專屬車型】

“亞布力中國企業家論壇第25屆年會”于2025年2月21日-23日召開。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍出席并演講。段建軍指出，真正的高質量發展，不是單一技術路線的一枝獨秀，而是對用戶多元需求的精準應答。并且，奔馳將在全球發起最強大產品攻勢，并陸續推出7款中國專屬車型。

【華泰證券：關注國內熱端葉片、冷端缸體等零部件廠商出海替代機遇】

2月21日，華泰指出，2024全年來看，美國渦輪機價格指數上漲4%，GEV電力業務當年收入和新增訂單EBTIDA利潤率均提高了3pct，ENR氣電業務經營性利潤率亦提高約1pct，上游透平葉片供應商HWM的EBITDA利潤率全年亦提高3.1pct。考慮整機廠及其零部件產能的擴產均預計最快在2026年中后段才能落地，我們認為產業鏈漲價有望持續，且供應緊張或帶來供應鏈擴容機會，關注國內熱端葉片、冷端缸體等零部件廠商出海替代機遇。

【乘聯會崔東樹：1月全國汽車市場走勢分化 呈現乘強商弱的走勢】

2月20日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，1月全國汽車市場走勢分化，呈現乘強商弱的走勢。2025年1月底新一輪補貼政策落實，前期擠壓的購車需求在年前集中釋放，導致1月零售最終高于此前預期。兩新政策發布前，市場熱度較低，消費者多處于一種觀望與等待的狀態，1月初車市呈現出被透支后疲軟的狀態，政策發布并落地后，消費者逐漸解除觀望狀態，市場熱度快速增長，消費類乘用車產品在春節前的消費保持較好態勢，而商用車市場出現強力去庫存的產銷下降特征。去年的商用車渠道庫存偏高，今年1月的商用車走勢分化，重卡和大中客的新能源類別增長較強。

【九州汽車生態博覽會即將登陸深圳】

2025深圳國際智慧出行、汽車改裝及汽車服務業生態博覽會(簡稱“九州汽車生態博覽會”)將登陸深圳國際會展中心。本次大會規模達42萬平方米，將于2月28日啟幕。

【一汽奧迪A5L將于年中上市】

2月20日，一汽奧迪官方發布消息稱，一汽奧迪A5L將于今年上海車展全面亮相，新車預計年中上市。與此同時，一汽奧迪還將進口引入全新奧迪A5家族系列產品。

【首屆中國新能源車品及改裝產業大會圓滿落幕】

2月21日，備受矚目的首屆中國新能源車品產業大會暨第二屆新能源汽車改裝產業峰會在北京首都國際會展中心(新國展二期)會議中心三樓盛大4舉行。

本次大會由新能源車改圈、雅森國際主辦，重慶市駿璽汽配有限公司、深圳市深航華創汽車科技有限公司、深圳市好景來科技有限公司、南通德億新材料有限公司，以及曲美新能源汽車生態小鎮等合作單位贊助支持，同時還得到了懂車帝|巨懂車、上海市文化創意產業促進會汽車文化專業委員會、汽配圈、鵬成車邦、騰訊出行&極創科技等支持單位的助力。

大會匯聚了中國汽車產業多位權威專家領導、新能源汽車改裝產業上下游企業以及后市場改裝門店代表。會上，專家領導對中國新能源汽車產業及新能源汽車改裝產業的發展趨勢及政策進行了權威解讀，業內改裝車品企業對產品趨勢及技術特點進行了分享推薦，后市場門店運營專家就改裝門店運營及轉型發展進行了落地探討……一系列重量級嘉賓的精彩演講為參會者帶來了一場思想盛宴。

文章來源：網絡
版權聲明：本網站部分內容轉載于合作站點或其他站點，但都會注明作/譯者和原出處，轉載只為分享，如有侵權，請聯系我們刪除。

-- END --

（點擊上圖閱覽《汽后視界》雜志第100期）