1、智能化正逐漸成為汽車產業競爭關鍵

2、因傳動軸的軸管聯軸節問題，北京奔馳召回10795輛國產E級汽車

3、馬石油和杜馬雷宣布戰略合作伙伴關系

4、DeepSeek殺進車圈：兩家官宣上車

5、中國交通技術研發居世界前列

6、德國制造業持續低迷，12月工業產值創五個月來最大降幅

【智能化正逐漸成為汽車產業競爭關鍵】

2月6日，招商研報稱，智能化正逐漸成為汽車產業競爭關鍵，類比2010年智能手機高速發展起點，2025年高階智能駕駛有望進入高速發展期。伴隨軟硬件算法成熟、硬件方案降本、消費者認知度提升、車企競爭加劇等，預計未來兩年高階智駕將在國內10—20萬車型中快速普及。建議關注國內整車廠新車智駕落地進度以及相關智能駕駛產業鏈環節發展機遇，如智駕/座艙芯片，域控制器，線束、連接器及車載通訊芯片，感知傳感器，智能底盤相關產品和解決方案，以及HUD、聲學、智能車燈等其他智能座艙核心增量部件。

【因傳動軸的軸管聯軸節問題，北京奔馳召回10795輛國產E級汽車】

2月7日，北京奔馳汽車有限公司公告，自2025年2月14日起，召回生產日期在2024年10月23日至2024年11月22日期間的部分國產E級汽車，共計10795輛。本次召回范圍內部分車輛，因傳動軸的軸管聯軸節制造工藝問題，可能導致其不滿足要求。極端情況下，軸管聯軸節無法承受駕駛過程中的扭力而發生斷裂，造成變速箱和后橋之間的動力傳輸中斷，增加車輛發生事故的風險，存在安全隱患。北京奔馳汽車有限公司將通過授權經銷商為召回范圍內的車輛免費檢查傳動軸標注的生產批次，如在受影響批次范圍內則更換傳動軸，以消除安全隱患。

【馬石油和杜馬雷宣布戰略合作伙伴關系】

近日，PETRONAS潤滑油國際公司(PLI)與Dumarey集團宣布建立戰略合作伙伴關系，共同推動汽車行業碳中性發展。此次合作將聚焦于開發高性能潤滑油，適用于替代燃料和新能源汽車，并利用數據分析和連接性創建預測性維護系統，以優化液體更換流程。同時，雙方還將探索開發適用于低碳燃料的噴射器。

【DeepSeek殺進車圈：兩家車企官宣上車】

2月7日，嵐圖汽車表示，其已完成與DeepSeek模型的深度融合，嵐圖知音將成為汽車行業首個融合DeepSeek的量產車型，2月14日就要出一個OTA來更新部分AI功能。

而在2月6日，吉利汽車也正式宣布其自研的星睿大模型與DeepSeek R1大模型已完成深度融合，不過目前還沒有進一步上車的計劃。短短24小時內，兩家車企相繼官宣適配DeepSeek，可見DeepSeek在震驚了AI圈之后，也開始給汽車行業帶來震撼了。

【中國交通技術研發居世界前列】

2月6日，世界知識產權組織公布交通領域發展趨勢最新報告顯示，中國在相關專利發明國家排名中居于首位，日本、美國、韓國和德國分列第二至第五位。五國相關專利發明數量全球占比達到90%以上。報告還稱，2018年至2023年，中國在未來交通技術專利發明領域的復合年均增長率(CAGR)也居于世界首位，達到14.3%。同時，中國在陸、海、空及太空交通所有四個領域的專利發明數量和增長方面也處于世界領先地位。報告稱，全球交通領域的創新正日益集中于更加環保的“未來技術”，如空中出租車、電動汽車無線充電技術和自動駕駛貨船等，不斷出現的新技術正在重塑交通運輸業。

【德國制造業持續低迷，12月工業產值創五個月來最大降幅】

2月6日消息，德國12月工業產值創五個月來最大降幅，延續了制造業的低迷狀態。12月工業產值環比下降2.4%，遜于調查中幾乎所有經濟學家的預期。德國聯邦統計局周五表示，下降主要歸因于汽車和機械。這一下跌導致生產指數降至2020年年中疫情最嚴重時期以來的最低水平。

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