2023年2月11日，由汽配圈主辦，CIAACE雅森展聯合主辦，三頭六臂冠名的“2023(第三屆)中國汽車后市場產業(yè)趨勢峰會”盛大開幕。

以下為中國電動汽車百人會副秘書長師建華的精彩演講：

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師建華：大家好，我按照會議要求介紹一下行業(yè)趨勢，題目是行業(yè)發(fā)展趨勢和宏觀政策方向。有四個方面：產業(yè)發(fā)展趨勢、汽車行業(yè)運行情況、新能源汽車市場新趨勢、宏觀政策。

發(fā)展概況來看，應該說我們國家的汽車工業(yè)地位非常重要，占制造業(yè)營業(yè)收入8.5%以上，占工業(yè)增加值7%，消費占10%，是重要的支柱產業(yè)。同時生產規(guī)模也是全球最大，09年起連續(xù)14年蟬聯全球第一，保有量3.19億輛。競爭也是最具全球化，國內外大品牌都在中國競爭，中國品牌乘用車去年市場份額接近50%。海外市場穩(wěn)步推進，一批優(yōu)勢企業(yè)進軍海外，去年出口達到了311萬輛，去年的出口占到汽車銷量的11.6%，新能源汽車進入快速發(fā)展新階段，產銷量連續(xù)八年居世界首位。到去年年底，新能源汽車保有量達到了1310萬輛。智能網聯汽車快速發(fā)展，拉動中國汽車產業(yè)鏈快速發(fā)展的重要因素，使得汽車產業(yè)具有新的發(fā)展機會，對汽車市場的拉動作用非常明顯。經過十多年的發(fā)展，高速發(fā)展之后進入到平穩(wěn)發(fā)展狀態(tài)，“十四五”期間，還會保持增長，年均3%到4%的增長速度，很大的體量下還能保持正增長，也是中國汽車產業(yè)健康良性發(fā)展的效果。

汽車產業(yè)正在進入新時代，科技革命、信息革命引發(fā)汽車產業(yè)革命，能源變革與萬物互聯成為新汽車產業(yè)持續(xù)發(fā)展的推動動力，綠色發(fā)展、智能引領也是新的需求動力，在這樣的大環(huán)境下，汽車行業(yè)會堅持電動華、智能化、網聯化的發(fā)展。

新汽車產業(yè)帶來的變化，包括產業(yè)格局、產品屬性、生產體系和營銷服務，使新汽車產業(yè)服務方面更加的豐富色彩。

新汽車產業(yè)帶來全新的發(fā)展機遇，未來的汽車不一定要做硬件，還要做軟件，軟硬結合才能實現未來汽車產業(yè)的轉型，才能保持不斷進化的生命力。同時通過車在線實現服務在線，給生活帶來極大的便利。汽車本身和城市、交通實現四位一體融合發(fā)展，推動汽車進入到智能化的新時代。

在這樣的環(huán)境下，中國的汽車產業(yè)基于綠色革命、能源革命、環(huán)保革命、城市交通革命推動著中國汽車革命的進程，提升著汽車產業(yè)解決方案的能力，推動企業(yè)不斷的進步。

中國品牌汽車基于這些年的積累，向國外同行學習和自身創(chuàng)新的努力，已經形成了自身的優(yōu)勢，尤其是在近些年，新能源汽車和智能網聯汽車的發(fā)展抓住機會，使得打造國際品牌的時間縮短了，很有可能會更快的打出國際化的品牌，實現我們的品牌突破。

去年一年，在大的環(huán)境形勢支持下，汽車行業(yè)還是取得了不錯的成績，汽車產銷分別增加3.4%和2.1%，在國家對汽車產業(yè)的強烈支持下，相關政策的拉動下實現了正增長，這是非常不容易的。乘用車也是產銷量分別增長11%和9.5%，也拉動了整體產業(yè)增長，連續(xù)八年超過的2000萬輛。得益于購置稅優(yōu)惠政策和新能源快速增長。而商用車產銷分別下降31%左右，商用車在整體經濟不景氣的情況下，下降是比較正常的狀況。雖然我們下降了，但是在海外市場表現亮眼，去年出口58.2萬輛。

比較明顯的是新能源汽車，持續(xù)的爆發(fā)式增長，同比分別增長96.9%和93%，市場占有率達到25.6%，連續(xù)八年位居全球第一。純電動汽車銷量536萬輛，同比增長81.6%，插電混動銷量151.8萬輛，比增長1.5倍。支撐新能源汽車發(fā)展的充電基礎設施運行情況看，到去年年底，全國充電基礎設施累計數量521萬臺，同比增長99%，充電設施建設比較快，得益于中央到地方的基礎設計建設的大力支持。出口去年311萬輛，也是拉動整體行業(yè)增長。其中乘用車253萬輛，商用車58萬輛，新能源汽車67萬輛，大部分出口到歐美地區(qū)發(fā)達國家。說明我們新能源汽車的整體品質滿足了他們的要求，也是一個突破，未來會對汽車產業(yè)的增長會有更好的發(fā)展。

預計2023年全球汽車總銷量為2760萬輛左右，同比增長3%，乘用車2380萬，商用車380萬，新能源汽車將達到900萬輛，今年以來一些機構有大的預測，可能接近一千萬輛。

第三個匯報一下今年新能源汽車的市場趨勢。新能源汽車有望進入千萬輛時代，中國的新能源汽車已經進入到規(guī)?；l(fā)展階段，這種需求會持續(xù)釋放，在全球的新能源汽車快速增長的情況下，去年新能源汽車銷量達到了1082萬輛，同比增長61.6%，中國占63.6%，應該說我們的發(fā)展速度更快，趨勢上來看，新能源汽車更高的發(fā)展是有可能的。

今年新能源汽車會面臨著政策環(huán)境，技術重塑、產品升級、品牌定位、脫碳挑戰(zhàn)，市場競爭更加激烈。如果應對得當，技術和產品創(chuàng)新不斷的出新，我們再克服一些國際上的競爭態(tài)勢影響，那么今年新能源汽車的銷量有可能增速會達到40%，市場占有率也有可能接近40%，實現一千萬輛的規(guī)模。

市場加速下沉，二三線以下的市場銷量占比有望超過60%，過去我們國家保持這么多年的全球銷量第一，因為我們的市場一直在下沉，現在二三線以下的城市的新能源汽車銷量開始上漲，一些城市滲透率超過50%，這個需求釋放也是支撐今年新能源汽車市場發(fā)展的重要因素。15到30萬車型占比有望接近50%，隨著去年電動車型價格上移，插混車型價格下探，中斷車型電動化進展迅速，從技術路線上看，自主的插電的技術突破，車型供給豐富，將成為新能源汽車市場持續(xù)增長的重要支撐。

新能源汽車出口數量有望接近80萬輛，去年量價齊升，出口單價1.6萬美元上漲到1.8萬美元，一些供應鏈企業(yè)都快速在國外建廠，中國汽車產業(yè)的出口數額是包括整車出口和在國外生產組裝的。

現在的出口達到300萬輛，去年開始，有聲音說我們是全球第二大出口國，這是不嚴謹的，歐美、日韓在全球的銷量也是包括他們在當地生產設備的，你怎么統(tǒng)計是出口的第二大國?豐田、大眾在上海的工廠算不算出口呢，所以我們不能盲目的樂觀，我們應該踏踏實實做事。

動力電池領域會有更多驚喜，我們的性能在提升，我們的經濟性也有很大的提升，技術創(chuàng)新支持新能源汽車的發(fā)展。

充電樁數量有望突破800萬，超充將成為新的亮點。預計隨著新能源汽車銷量的增加，充電樁也會快速增長，這是新能源汽車健康快速發(fā)展的保障，企業(yè)加速充電技術的同時，充電基礎設施的多元化也會支持行業(yè)發(fā)展。

基于應用場景的換電智能網聯技術加速落地，推動商用車低碳轉型。商用車需要加大布局，新能源汽車加速推廣，傳統(tǒng)企業(yè)和新勢力企業(yè)都在參與，智能化和網聯化也會依托與典型示范場景快速落地，智能化和新能源結合，有利于商用車快速發(fā)展。

L2自駕、輔助駕駛功能將會加速落地，預計2025年L2級以上智能網聯汽車滲透率將達到80%。智能座艙將逐步成為全系車型的標配，并且會有大量創(chuàng)新空間，使單車價值2100到2800元變?yōu)橹悄茏摰?000到12000元，2023年預計將成為智能化變革期車企差異化布局的重點。

科技力量會成為汽車產業(yè)變革的新引擎，科技企業(yè)與整車企業(yè)資源互補，幫助汽車產品快速轉型升級，比如說華為與賽力斯合作之后，新能源汽車1到9月份累計銷量9.12萬輛，同比增長254%，科技企業(yè)的進入加速了互惠共贏，提升我們的創(chuàng)新發(fā)展。

我們國家宏觀政策取向，中央經濟工作會議提出穩(wěn)字當頭，穩(wěn)中求進，促進高質量發(fā)展，這是總體要求，雖然我國經濟面臨著一些困難，但是總體來看，宏觀經濟增長和預期比較相近，今年國家會繼續(xù)支持新能源產業(yè)的發(fā)展，并出臺相關的政策措施鼓勵汽車產業(yè)高質量發(fā)展，為實現中國汽車產業(yè)現代化開好局，發(fā)揮汽車產業(yè)對國民經濟和消費拉動作用。相關的部委有一些方向性的引導，比如說發(fā)改委在促消費、穩(wěn)投資方面，著力推動經濟運行好轉，汽車領域強化停車設施建設，公路沿線，交通樞紐站，支持新能源汽車消費，加強產業(yè)鏈供應鏈安全領域建設。工信部更具體，針對機械、石化、汽車、電子等支柱產業(yè)分業(yè)施策，對于現代化產業(yè)體系圍繞制造業(yè)重點深入實施關鍵技術，提升強基工程，提升產業(yè)鏈整體水平，壯大新能源汽車產業(yè)。

商務部站在國家市場領域，提出穩(wěn)定新車消費，推動汽車消費由購買管理向使用管理轉變，使新車的消費穩(wěn)住。支持新能源汽車消費，擴大二手車流通，二手車路走通了，自然促進汽車循環(huán)消費。

科技部堅持科技子粒自強，打造科技基礎，提升產業(yè)鏈，供應鏈的安全，為新產品，新技術迭代創(chuàng)新，同時強化企業(yè)主體的研發(fā)投入，成果轉化。

自然資源部也在數據、地圖、出行環(huán)境建設方面，智能網聯汽車建議了大的方向。

1月31日發(fā)布《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞車輛全面推動電動化，摸索出經驗和模式，車輛電動化水平提高，充電服務體系保障能力加強，新技術，新模式創(chuàng)新應用。這個是各個地方提出試點要求，報試點方案，國家評估以后批準試點城市開展，成熟了還可以繼續(xù)促進新能源汽車整體發(fā)展。

總的來看，新能源汽車的發(fā)展趨勢和發(fā)展環(huán)境都可以看出新能源汽車的發(fā)展前景還是非常好的。謝謝大家!

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