2023年2月11日，由汽配圈主辦，CIAACE雅森展聯(lián)合主辦，三頭六臂冠名的“2023（第三屆）中國汽車后市場產(chǎn)業(yè)趨勢峰會”盛大開幕。

以下為邦邦汽服總經(jīng)理龔?fù)械木恃葜v：

聲明：以下內(nèi)容為速記現(xiàn)場整理，不排除有個別錯別字和語句疏漏，請諒解。發(fā)現(xiàn)任何問題，請及時(shí)聯(lián)系我們，謝謝。

龔?fù)校焊魑慌笥汛蠹疑衔绾茫畎钇?8年在全國建立配件和維修的網(wǎng)絡(luò)，以人保為基礎(chǔ)，搭建保險(xiǎn)的連接。2019年推出聯(lián)邦計(jì)劃，2020年推出邦贏計(jì)劃，2021年我們明確提出把保險(xiǎn)和汽配兩個輪子聯(lián)動，叫雙輪驅(qū)動。2022年把整個生態(tài)進(jìn)一步的連接延伸，未來三年我們堅(jiān)持價(jià)值共生的戰(zhàn)略。

我們2017年開始布局，當(dāng)時(shí)在四個省發(fā)展供應(yīng)商，到去年已經(jīng)在全國354個城市，平臺累計(jì)報(bào)價(jià)金額突破了1000億，我們希望把這些年積累的相關(guān)的數(shù)據(jù)，能力和模型能夠向行業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的輸出。現(xiàn)在我們合作的維修企業(yè)四萬家，同時(shí)我們還連接了1000多家低碳修復(fù)企業(yè)。

這幾年來邦邦汽服希望在合作伙伴最困難的時(shí)候能夠伸出援手，包括2020年武漢疫情剛開始的時(shí)候捐助抗疫物資，不光是商業(yè)上的合作，我們還會在社會責(zé)任方面的交流。

邦邦汽服在價(jià)值共生戰(zhàn)略中，我們還是圍繞保險(xiǎn)事故車的生態(tài)，也包括保險(xiǎn)公司在車主增值服務(wù)上合作，涉及到車險(xiǎn)的增值服務(wù)需要的一些汽配的供應(yīng)鏈。

保險(xiǎn)公司更關(guān)注的還是價(jià)值共生，我們希望提供一個更加標(biāo)準(zhǔn)，更加規(guī)范的產(chǎn)品體系，同時(shí)我們也希望數(shù)字化的連接上，把我們在配建方面給合作伙伴更好的交付，同時(shí)讓維修企業(yè)享受到品質(zhì)更透明，速度更快，價(jià)值更有優(yōu)勢的交付。

這五年我們還是秉承科技賦能生態(tài)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值的輸出，我們圍繞三個領(lǐng)域：保、修、配來做。保、修是保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)平臺，圍繞著保險(xiǎn)的配件領(lǐng)域。修是修理廠，推出了相應(yīng)的門店系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更加透明的維修過程，讓保險(xiǎn)公司，車主，相關(guān)方都可以在線上全程可視化的看到維修和交付的過程。圍繞這些領(lǐng)域大家有什么想法和需求我們都會進(jìn)行相應(yīng)的探討和合作。

保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)平臺領(lǐng)域，我們希望打造的是閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)公司的事故尋保收，報(bào)修一體化的模式，我們包含了全部保險(xiǎn)公司承保涉及到理賠的車型，我們還開發(fā)了舊件回收，連接了維修商，保險(xiǎn)公司等環(huán)節(jié)。

隨著國家對環(huán)保要求的提升，也提出了雙碳的要求，保險(xiǎn)公司響應(yīng)這樣的號召，有一些損壞可以低碳修復(fù)，這個平臺我們?nèi)珖褂昧窟b遙領(lǐng)先，80%的修復(fù)的業(yè)務(wù)都通過我們在線化的處理，也實(shí)現(xiàn)了多方的共贏，包括4S店都比較滿意，時(shí)效性和質(zhì)量都有一定的保護(hù)。

同時(shí)我們開發(fā)了一個再制造，把好的產(chǎn)品也應(yīng)用到理賠環(huán)節(jié)。同時(shí)為了實(shí)現(xiàn)硬件全程可追溯的溯源，包括最后裝載在哪一個修理廠，哪一個車上，我們開發(fā)了一套認(rèn)證的系統(tǒng)，這塊可以實(shí)現(xiàn)車主，保險(xiǎn)公司全流程的要求，包括裝上車以后，保險(xiǎn)公司和修理廠可以拿一些相應(yīng)的掃描設(shè)備，圍繞車轉(zhuǎn)圈就可以識別出帶芯片的配件，這是我們在保險(xiǎn)公司領(lǐng)域整個事故車全面的配件的解讀。

我們還搭建了一個邦邦嚴(yán)選的體系，一定是跟保險(xiǎn)事故件的定損相結(jié)合的。同時(shí)我們會有相應(yīng)的多品牌結(jié)合，我們更關(guān)鍵的是連接到保險(xiǎn)公司定損的價(jià)格，接下來零部件的價(jià)格舉證，不同的零部件對應(yīng)的車型，不同的品質(zhì)，不同的區(qū)域，會有不同的配件的分級，分完之后保險(xiǎn)公司針對不同的分級，保險(xiǎn)公司最細(xì)有四套價(jià)格，一個是4S的價(jià)格，還有一個是市場原廠價(jià)，另外一個售后品牌件，最后還有一個再制造件的價(jià)格，我們需要做的是把不同的品質(zhì)的價(jià)格形成一個矩陣，用我們后市場中的配件品質(zhì)和價(jià)格相呼應(yīng)。這樣就大大的減少保險(xiǎn)定損和修理廠定損方面的紛爭，讓大家有一個合理的利潤分配。我們開發(fā)了邦邦臻品，邦邦優(yōu)品，我們希望構(gòu)建一個市場認(rèn)可的價(jià)格體系。

再制造方面，這塊會有一些技術(shù)的難度，我們是希望能夠構(gòu)建相應(yīng)的標(biāo)簽。

在供應(yīng)鏈領(lǐng)域我們希望構(gòu)建一個邦盟體系，我們的目標(biāo)一方面連接上游的配件廠家，中間有相應(yīng)的流通和供應(yīng)環(huán)節(jié)，同時(shí)在三四線城市油供應(yīng)上，最后到終端，形成盡可能高效的體系。我們共同監(jiān)督這個標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，最后實(shí)現(xiàn)多方面的共贏。

為了實(shí)現(xiàn)數(shù)字化更好的連接，我們還開發(fā)了邦邦智配，在這里能夠?qū)崿F(xiàn)跟整個訂單的連接，訂單和理賠定損的環(huán)節(jié)，訂單的生成，訂單的跟蹤實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)打通，包括一些供應(yīng)商還要給保險(xiǎn)公司和修理廠提供清單，從最開始的整理和每個訂單的詢價(jià)、報(bào)價(jià)都可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的貫通。目前已經(jīng)有將近2000家用戶使用我們的邦邦智配。

邦邦汽服通過整個市場上相關(guān)的資金方和產(chǎn)品形成一個時(shí)效性很快的服務(wù)，只要在手機(jī)上經(jīng)過前期的簽約，就可以快速的進(jìn)行授信，隨借隨還，額度也比較高。不管是我們的供應(yīng)商還是修理廠，還是廠家，我們都可以提供相對比較方便的金融服務(wù)，而且都可以在手機(jī)上進(jìn)行。

最后新能源領(lǐng)域的探索，不管是續(xù)航需求還有維保的領(lǐng)域，增值服務(wù)上也會有更多的需要，包括改裝、充電，維修保養(yǎng)，這塊我們也希望跟各位更多的合作，包括新能源車領(lǐng)域更好的解決方案，對電池的檢測、回收都可以進(jìn)行探討。檢測輪胎行駛的情況，磨損的狀況，都可以開發(fā)出相應(yīng)的保險(xiǎn)產(chǎn)品，輪胎定期更換的需求變成保險(xiǎn)的需求。

再次感謝組委會的邀請給我們的機(jī)會，希望會后有更多的機(jī)會在汽車后市場發(fā)揮更大的作用，謝謝大家!

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