渠道與供應鏈的新增長分論壇：海福來張克平——汽配店選擇怎樣的點火線圈品牌

論壇會議 2023-07-18

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2023年7月17-18日，由汽配圈主辦、三頭六臂為生態大會總冠名、德爾科火花塞為金翼獎總冠名的“2023（第七屆）汽配圈生態大會暨金翼獎頒獎盛典”隆重舉行！服務全產業，引導市場發展方向，探討行業動態和市場痛點，本次大會將是一場見證企業進步、推動產業升級，點燃激情，再次攜手出發的大會！

以下為汽配圈生態大會分論壇——渠道與供應鏈的新增長！湖南海福來科技有限公司銷售總監張克平先生的精彩演講：

聲明：以下內容為速記現場整理，不排除有個別錯別字和語句疏漏，請諒解。發現任何問題，請及時聯系我們，謝謝。

2023年疫情以后，市場競爭非常激烈，汽配件大家都感覺到好像是水深火熱之中，但是汽配件怎么樣去選擇?我前兩天從云南昆明過來，幾乎每一家店都有點火線圈，甚至有些店三個品類都有，汽配商真正的怎么樣選擇它合適的品牌，我從技術的角度給大家分享一下。

點火線圈，我們做了將近32年，常見的問題是兩個，第一個，絕緣性能不良，更嚴重的燒毀汽車電腦板，產生一些索賠。第二個，燒熔，寶馬點火線圈更容易燒熔，燒得只剩下骨骼，這是銅線，發動機肯定燒毀，非常恐怖。

是什么樣的原因產生這種問題?兩個原因。第一個原因，大家很明顯的看得到，左邊點火線圈彈簧是清晰可見，右邊是看不見東西，不是沒有東西，而是看不到彈簧，當時工廠做的時候，它的細節沒有注意，導致彈簧太短了，后面和火花塞連接不到，會導致接觸不良，車發不動，常見的現象，體驗非常差，這是細節方面。

第二個原因，標準現象是材料問題。比如說點火線圈里面有電腦模塊，這是電腦板，小型的，是沒有任何的元器件，很少，右邊它的元器件相對多，搞電位的是行家都知道保護起來非常好，點火線圈的標準更高一點，對汽車的性能更好保護一點，其實是一個材料問題。

點火線圈如果質量不好，它有哪些危害?其實點火線圈作為發動機的部件，是執行零件，車開不動，甚至燒車，夏天電瓶車自燃的現象多，其實汽車也有自燃，有一部分是點火線圈燒掉以后，材料不阻燃，引起大火，甚至在馬路上，大家開車偶爾碰到過，這種概率不多，車在路上燒壞。以前我們發現這些問題，在2017年之前，那時候市面上的點火線圈品牌很少，燒掉找我們經銷商、加盟商換掉就可以，現在產品很多，修理廠換的是人，換供應商，甚至因為現在的汽配店給我們修理廠幾乎沒有現金交易，肯定有賬期，如果這個問題不能解決，理賠需要汽配店解決，經濟糾紛就過來了。

汽配店針對這個問題，對于質量兩大擔心，有些產品好，有些產品不好，怎么理解?比如說有些品牌開了產品線，這方面可能沒有任何的問題，但是還有小部分是另外小作坊，質量肯定沒有保證，可能會出現我們批量問題。第二個，產品有時好，有時不好，因為現階段我們汽配各種不管是底盤件，還是易損件、電瓶件，它的價格已經白熱化即白菜價，有些品牌可能降低成本，比如說把原材料是15000萬一頓可以降到9000多一噸，同樣出現批量事故，即剛才看到的寶馬點火線圈燒毀的現象。

以前我們的價格空間比較大，因為我是做工廠的，空間利潤很高，降銷售價格沒關系，以前40個點毛利，降了10個點，還有30個點，工廠可以活、平臺可以活，質量沒有問題。但是現在降，點火線圈價格已經很低了，降的都是成本，怎么辦?肯定是求其次，換材料，工廠把控不好，出現非常嚴重的批量問題。

我們汽配店到底應該選擇怎么樣的點火線圈品牌?我認為有以下幾個方面，給大家分享四點。第一個，工廠品牌，不限于這些，還有民營品牌。第二個，知名品牌，可以負責任講應該沒有問題，市面上流通比較多、比較廣，比較好的品牌。第三個，性價比高，即質量第一，價格能夠適用市場的需求品牌。第四個，一站式品牌齊全，品牌能夠把市面上需求的車的型號找全的品牌。

我們公司前身是長沙汽車電器廠，當時是國企，成立于1957年，是湖南長沙，毛主席的家鄉。六十年代的時候，毛主席親自視察我們的工廠，九十年代，與一汽大眾、一汽奧迪、上海大眾配套，但是汽車站電器份額占到三分之一，即起動機、發電機、分電器、點火線圈，起動機是被博世收購了，分電器這產品已經淘汰了，因為是老式的發電機用的。點火線圈是現在湖南海福來科技公司，剛好有工廠聯盟，海福來科技有限公司也是超級工廠里面的一員。

當時是中國首支干式點火線圈，公司也獲得了IATF16949及其主機配套證書。